Уралнефтеснаб ООО «Управление комплектации Торговый Дом Уралнефтеснаб»
450077, Россия, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Коммунистическая, 128/3
ИНН/КПП 0274103706/027401001, ОГРН 1050203934813, ОКПО 75827970
р/с 40702810206000008142 в Башкирском ОСБ №8598,
к/с 30101810300000000601, БИК 048073601
Тел.: (347) 253-97-46, факс: (347) 253-93-27
E-mail: uralneftesnab@mail.ru, Web-сайт: www.uralneftesnab.ru

 

На Ванкоре началась промышленная добыча

Состоялась торжественная церемония начала промышленной добычи нефти на расположенном в Красноярском крае Ванкорском месторождении. Его разработкой занимается лидер отечественной нефтяной отрасли – компания «Роснефть». Старт промышленной эксплуатации нового крупного месторождения дал глава правительства России Владимир Путин.

В церемонии запуска Ванкорского месторождения приняла участие представительная делегация во главе с председателем Правительства РФ Владимиром Путиным. Кроме него, в мероприятии приняли участие полномочный представитель Президента РФ в Сибирском Федеральном округе Анатолий Квашнин, министр энергетики РФ Сергей Шматко, губернатор Красноярского края Александр Хлопонин, президент ОАО «НК «Роснефть» Сергей Богданчиков, а также гости, представляющие различные министерства, ведомства, дочерние и партнерские организации.

Такое внимание к Ванкору не удивительно – месторождение имеет стратегическое значение для экономики России. Совместно с 14-ю прилегающими к нему участками недр (лицензии на которые принадлежат «Роснефти») Ванкор образует по сути, новую нефтегазоносную провинцию – первую, открытую и введённую в эксплуатацию в истории постсоветской России. При этом, начало добычи ванкорской нефти знаменует собой старт активной фазы освоения недр Восточной Сибири, ресурсы которой станут основой долгосрочного роста добычи нефти в России, придя на смену истощающимся запасам месторождений в традиционных регионах нефтедобычи, в первую очередь, Западной Сибири, где в настоящее время производится около 70% российской нефти.

Ввод в эксплуатацию Ванкорского месторождения поможет России переломить наметившуюся тенденцию замедления темпов роста добычи нефти. Таким образом, реализация Ванкорского проекта представляет собой важную часть энергетической стратегии России, направленной на обеспечение национальной и глобальной энергетической безопасности.

Ванкор смело можно назвать интеграционным проектом для Восточной Сибири и Дальнего Востока. Нефть месторождения послужит основой для заполнения первой очереди строящейся трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). Этот проект позволит укрепить экономическое единство регионов России, будет способствовать развитию сопутствующих производств – перевалки, нефтепереработки, нефтехимии, электроэнергетики.

Ванкор и другие месторождения Восточной Сибири обеспечат России стабильно высокие объемы добычи нефти и ее поставок в страны АТР на долгосрочную перспективу. В частности, сырье Ванкора станет главным источником для поставок в КНР (с 2011 года планируется отправлять в Китай порядка 15 млн. тонн нефти в год) и на проектируемый Приморский НПЗ мощностью 20 млн. тонн нефти в год. Таким образом, Россия сможет закрепиться на перспективном и быстрорастущем рынке стран АТР, обеспечив свои геополитические интересы в регионе. Учитываются также и растущие потребности в энергоносителях российского Дальнего Востока.

Ванкор вносит серьезный вклад в развитие не только нефтегазового комплекса страны, но и ряда других отраслей российской экономики. В России произведено более 80% закупленного в рамках реализации проекта оборудования, в том числе уникального, сделанного на заказ.

Разработку Ванкорского месторождения, извлекаемые запасы которого оцениваются в настоящее время в 520 млн. тонн нефти и 95 млрд. кубометров газа ведёт дочернее предприятие «Роснефти» – ЗАО «Ванкорнефть». Предполагается, что доразведка лицензионных участков вокруг месторождения позволит существенно нарастить запасы провинции.

Ванкорское месторождение было открыто еще в 1988 году, однако активных работ по его освоению не велось. В 2003 году «Роснефть» стала первой российской компанией, осуществившей поглощение иностранной компании, акции которой обращались на Лондонской фондовой бирже, что и позволило ей получить права на разработку месторождения.

После этого на месторождении начались активные работы. Объем капиталовложений в Ванкор, осуществленных «Роснефтью» по состоянию на август 2009 года, составил более 200 млрд. руб.

Стоит отметить, что при существующих ценах на нефть, реализация проекта обеспечит суммарные налоговые поступления в бюджеты различных уровней в размере 4,5 трлн. руб., что составляет почти половину годового бюджета Российской Федерации.

Добыча нефти на месторождении составляет в настоящий момент 18 тыс. тонн в сутки и будет доведена к концу года до 30 тыс. тонн. Всего в 2009 году на Ванкоре планируется добыть около 3 млн. тонн сырья. Ожидается, что на пике добычи из недр будет извлекаться 25,5 млн. тонн нефти в год.

Транспортировка нефти будет осуществляться по собственному трубопроводу «Роснефти» диаметром 820 мм и протяженностью около 556 км – до нефтеперекачивающей станции (НПС) в Пурпе (Ямало-Ненецкий автономный округ) и далее в систему магистральных трубопроводов АК «Транснефть».

Разработка месторождения проходит в очень сложной северной климатической зоне с большими перепадами температур от минус 60 зимой до плюс 30 летом. Ванкор находится в зоне распространения вечной мерзлоты с крайне неоднородной структурой. Экономическая составляющая проекта осложнялась также полным отсутствием какой-то бы ни было инфраструктуры.

Ванкорский проект стал одним из самых масштабных в современной России. Для его реализации привлечено более 150 поставщиков оборудования, в том числе 65 заводов-изготовителей. На проекте работают 450 подрядных организаций (включая субподрядчиков). На пике ведения работ в строительстве в нем были задействованы 12 тыс. строителей и 2 тыс. единиц техники. Постоянный персонал «Ванкорнефти» составляет около 2 тыс. человек.

На месторождении уже построены 1 685 объектов инфраструктуры, 148 км промысловых нефтепроводов, 60 км газопроводов, 97 км автодорог, резервуарный парк объемом 140 тыс. кубометров, мини-нефтеперерабатывающий завод (мини-НПЗ) и два современных вахтовых посёлка на 2 тыс. человек. Всего на месторождении планируется пробурить 425 эксплуатационных скважин, из них 307 – горизонтальные.

Среди возведенных объектов – уникальная линия подготовки нефти и сброса воды (УПСВ-Юг), на которой осуществляется разделение смеси нефти, воды и газа и обеспечивается подготовка нефти до товарной кондиции. Полная проектная производительность УПСВ – 13,5 млн. тонн товарной нефти в год, производительность первого пускового комплекса на основе УПСВ-Юг – 7 млн. тонн в год. При этом в России, в основном, применяются линии с объемом подготовки нефти до 3 млн. тонн в год. Линия подготовки, максимально близкая к ванкорской по производительности, построена лишь в рамках проекта «Сахалин-1» и ее производительность составляет 6 млн. тонн в год.

Обеспечением объектов электроэнергией займутся газотурбинная электростанция мощностью 200 мегаватт и две газопоршневые электростанции мощностью по 42 мегаватт. Основной вид топлива этих электростанций – попутный нефтяной газ. Суммарная протяженность линий электропередач всех типов превысит 770 км.

Магистральный нефтепровод от Ванкорского месторождения до станции Пурпе – сам по себе не менее уникальный и масштабный проект. Общая протяженность стальной «нитки» составляет 556 км, из них под землей проложено 330 км. Применение современных антикоррозионных технологий обеспечит безопасную эксплуатацию магистрального нефтепровода в течение 35 лет. Для локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов создано 4 поста с современным оборудованием.

Для круглогодичного гарантированного обеспечения транспортировки персонала и грузов проводится реконструкция базового для проекта аэропорта Игарка, находящегося всего в 142 км от месторождения. Ее планируется завершить в сентябре 2010 года. Аэропорт сможет принимать самолеты первого класса (Ту-154, Ил-76, Ил-86) на регулярной основе; в гостинице и здании длительного ожидания смогут одновременно разместиться до 200 человек. Аэропорт активно действует уже сейчас – в 2006-2009 годах через него прошло около 160 тысяч человек, более 3,6 тыс. тонн грузов; выполнено более 12 тыс. рейсов самолетами и вертолетами.

Проект освоения Ванкорского нефтегазового месторождения и строительства магистральных нефтепроводов разрабатывался при участии лучших российских и западных специалистов, имеющих огромный опыт ведения буровых и строительных работ в условиях Севера. Сегодня Ванкор – главная инновационная площадка в нефтяном секторе России, где применяются новейшие технологии бурения и нефтегазодобычи.

При реализации Ванкорского проекта был учтен весь передовой мировой опыт, начиная от внедрения современных технологий и заканчивая природоохранными мероприятиями. Применение всей линейки современных компьютерных технологий проектирования, а также передовые технологии строительства объектов наземного обустройства позволили значительно сократить срок запуска месторождения. При строительстве объектов использовались технологические модули высокой степени готовности, которые уменьшили время строительно-монтажных работ на площадке на 67% и увеличили качество изготовления модулей за счет их испытаний на заводах-изготовителях.

Передовые технологии используются на Ванкоре на всех этапах подготовки и разработки месторождения. В частности, благодаря их использованию в области геологии и разработки удалось достичь на Ванкоре прироста запасов на 1 разведочную скважину в 30 раз выше среднего по России и в 15 раз выше среднего в мире. Новейшие разработки применялись также в области бурения – например, роторно-управляемые системы бурения скважин позволили увеличить эффективность буровых работ в 2,5 раза.

Примечательно также, что в ходе эксплуатации месторождения будет использовано износостойкое оборудование, обеспечивающее высокий дебит скважин – до 1 500 тонн в сутки (в среднем более 430 тонн нефти в сутки), при том, что суточный дебит в среднем по стране составляет 39,5 тонны).

На Ванкорском месторождении применяется комплексный подход к обеспечению экологической безопасности. В качестве специальной дорожной техники используются вездеходы, оснащенные бескамерными шинами сверхнизкого давления, обеспечивающими сохранность почвенно-растительного покрова.

Важно, что проект освоения Ванкора предусматривает максимальное использование попутного нефтяного газа в производственном цикле промысла. Основным потребителем газа, а это более 1 млрд. куб. м в год, будет газотурбинная электростанция. Для поддержания пластового давления планируется обратная закачка 2,5 млрд. куб. м попутного газа в год.

Отличительной особенностью проекта Ванкор является изначальная ориентация на 100%-ное обезвреживание отходов, образующихся в процессе освоения и эксплуатации месторождения. Для обезвреживания и утилизации отходов бурения на Ванкорском месторождении предусмотрена технология обратной закачки бурового шлама, измельченного и перемешанного до состояния пульпы, в специально отведенный пласт. Данная технология применяется во всех основных нефтедобывающих регионах мира и является передовой экологически-безопасной практикой утилизации отходов.

Кроме того, стоит отметить, что более 120 километров промысловых дорог построены с применением современных щадящих методов. В основании дорожной насыпи не срезается мохово-растительный слой, а для укрепления используется георешетка, заполненной торфо-песчаной смесью и засеянная семенами местных многолетних трав.

Реализация Ванкорского проекта имеет большое значение для экономического развития Красноярского края – создаются новые рабочие места, развивается учебная и научная база региона, осуществляется внедрение в производство новых высокоэффективных технических решений. Проект дал импульс как промышленного развития, так и развития транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры северных районов. Только в Туруханском районе Красноярского края создано более 100 новых компаний, на развитие социальной инфраструктуры края «Роснефть» с 2006 года направила более 500 млн. рублей.

Ванкорское месторождение стало площадкой для реализации многих социальных проектов. Самые крупные из них — реконструкция аэропорта в Игарке, поддержка Туруханского района, строительство Института нефти и газа Сибирского Федерального Университета, который будет обеспечен самым современным лабораторным и учебным оборудованием. На эти цели «Роснефть» выделила около 700 млн. руб. Строительство здания планируется завершить в августе 2010 года. Также в планах «Роснефти» создание на базе СФУ Регионального учебного центра компании и нового Научно исследовательского института. В ПТУ и техникумах края открылись новые специальности для нефтяной промышленности (общий годовой выпуск более 200 чел.).

В рамках реконструкции аэропорта Игарка и благоустройства различных объектов этого города из запланированных 1,6 млрд. руб. уже профинансировано 800 млн. руб. Если еще два года назад Совет администрации края активно занимался вопросами переселения жителей Игарки в центральные и южные районы региона, то с началом освоения Ванкора Игарка сама становится экономическим центром Туруханского района. Рост деловой активности в районе уже сказался на численности занятых в экономике. Она тоже растёт вместе с уровнем доходов населения. За период с 2005 по 2007 гг. объём инвестиций в экономику Туруханского района увеличился почти в четыре раза, а в 2008 году он составил более 30 млрд. руб.

Помимо этого, «Роснефть» реализует в Красноярском крае социальную программу, которая включает развитие производственной и социальной сферы, оказание помощи пенсионерам и благотворительную деятельность.

Восточная Сибирь находится в зоне стратегических интересов «Роснефти». Освоение Ванкорского месторождения самый крупный из реализуемых в крае проектов компании, который станет базой для других пусть не таких масштабных, но значимых проектов.

Управление информации ОАО «НК «Роснефть»